好意思邦交通部长肖恩·达菲周五暗示，在2024年1月一架新波音737 MAX客机发生空中伏击事件，以及2018年和2019年发生两起致命坠机事故后，好意思国飞机制造商波音公司（BA.US）迷失了场所，也失去了好意思国世界的信任。达菲还称肛交 推特，好意思国联邦航空惩办局（FAA）尚未准备好取消对波音737 MAX每月38架的产量遗弃。

　　达菲周四参不雅位于华盛顿州伦顿的波音737工场后，收受采访时暗示：“当你在安全和制造方面亏负了好意思国世界的信任，咱们就要领受紧闭法度，确保你变嫌行事神气，驱动走上正轨。波音依然失去了信任。”

　　客岁，阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9飞机在飘扬中舱门整流罩零碎，且飞机缺失四颗关节螺栓。事件发生后，达菲前去华盛顿，与波音首席施行官凯利·奥特伯格以及联邦航空局代理局长克里斯·罗什洛会面。奥特伯格将于4月2日在国会作证。

　　波音方面暗示，很精练向达菲和罗什洛展示“咱们在进一步强化安全与质地方面所获得的瓦解。咱们的团队合手续悉力于于改善公司文化，重建信任。”

　　达菲在周五的新闻发布会上称，波音的新素质层正在作念出考订。他暗示：“他们意识到了问题，并正在对坐褥门径作念出变嫌。我觉得他们获得了一定瓦解，但仍需严格监督与热心。”

　　达菲在埃塞俄比亚航空302航班坠毁事件六周年之际通知了这次工场参不雅计算。该次空难导致机上157东谈主一齐遭难，随后波音737 MAX的联想和飘扬员培训王人进行了相应颐养。

　　达菲补充谈：“此前，大师王人在责难波音，他们震怒是理所虽然的。我觉得如今好意思国世界正在为波音加油饱读劲。”

　　2024年1月，在阿拉斯加航空公司737 MAX事件发生后，前总统乔·拜登在朝本事的联邦航空局局长迈克·惠特克实施了每月38架的产量遗弃。　达菲指出，当今波音每月的737 MAX产量远未达到38架。

　　达菲称，一朝波音在质地上有所考订，“咱们必须对其领受信任举措”，排除产量遗弃，但“咱们当今还没到那一步”。

　　达菲暗示，唐纳德·特朗普总统不但愿好意思邦交通部在安全问题上冒险，但“但愿咱们不要遗弃过度。他但愿咱们行情理智，在恰当的本事放宽对波音坐褥的遗弃。”

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　　客岁7月，波音公司因违抗2021年的暂缓告状契约，痛快承认一项刑事欺骗共谋指控，并支付至少2.436亿好意思元罚金。好意思国法律阐述部称，波音在其工场允许存在潜在风险的责任，且未能确保关节飞机纪录的准确性。

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